皆様、こんにちは。パソコン教室担当のワイワイです。

天気がいい日は、いつも大手町から会社がある日本橋蛎殻町までの約2kmを歩いて出勤しています。

今日もいつものように歩いて会社に向かっていると見慣れないスペースに見慣れないクルマが止まっていました。

国土交通省が行う社会実験で、一人乗りのモビリティをカーシェアする実験が今日から始まったそうです。

私が見かけたのは大手町駅ステーションだったようで、都内で89か所で乗り捨て可能でちょっとした移動に活用できそうです。どんな乗り心地か一度乗ってみたいですね。
興味がある方は覗いてみてください。

国土交通省
http://www.mlit.go.jp/common/001155092.pdf（外部リンク）

Times Car PLUS
https://plus.timescar.jp/tcph/（外部リンク）

さて相場です。
米ドル円（くりっく365）-60分足

※チャートは『e-profitFX with株365』から

昨日のお昼の段階では急騰後、節目となった117.10円水準で下げ止まるかどうかに着目していましたが、結果的に117.00円ラインでの攻防があったものの、売り方優勢で116.50円ラインまで押しこまれました。その後押し返し、再び117.00円ラインでの攻防戦になっています。

移動平均線で見ると120時間移動平均線で反発しています。120時間は5日（1週間）ですので、ここ1週間の平均値で下げ止まったとも言えます。120時間線とローソク足の値位置を見ると12月9日以降、ローソク足の方が上に位置していますので強気の展開は継続中とも判断できます。
この後117.00円ラインの攻防はどちらに軍配が上がるでしょうか。
日経225（くりっく株365）-60分足

※チャートは『e-profitFX with株365』から

16日からもお伝えしている「足元を固めて上昇⇒足元を固めて上昇」説でいくと、上昇後の戻り安値まで2回目の安値は下げた後に上昇するのがパターン化しています。
その説で行くと、12月20日に日付が変わった時の安値は12月17日に付けた安値まで下げていないので「下げきった。」とは言えないようです。この説どおりの展開となるのであれば、上昇はもう一度19,270円水準まで値を下げた後なのでしょうか。

東京金　10月限-60分足

※チャートは『FITS-取引画面』から

昨日と同じレンジ内での動きとなっていまます。
これまで4250円と4300円のレンジとしていましたが、4260円と4300円のレンジと言った方が正しいのか？？ってほど狭いレンジ内での動きが続いています。
高値と安値がハッキリしてるのでスキャルピングするには最適な相場展開が続いています。

それでは本日も素敵な一日になりますように。
Good Luck!

このコメントはパソコン教室担当者ワイワイの個人的な見解であり、残念ながら内容を保証するものではありません。また、売買を推奨するものでもありません。ご了承ください。